Találkozók 2.: A hajdúböszörményi találkozó, 2009

Nagyszerű volt, sok-sok résztvevővel, de inkább beszéljenek az általam összedobott (igaz nem túl jó minőségű) videók:

Egy szép téli kép a nyári forróság idejére

Szép kép, van akinek retro van akinek még mindig valóság. :D

Mi történik, ha fals levegőt szív egy rossz minőségű és katalizátorral terhelt motor?

Hát nagyjából ez:
A zöldkártyára katalizátor felrakására köteleztek és ez megadta a kegyelemdöfést a motornak. Mivel a katalizátort a szakember szerint be kellett melegíteni, 3-mas sebességfokozatban 80-al húzattam ki a kocsit 10 km-en keresztül. Hiba volt. Beállt a motor így haza lehetett vontatni az autót. Az első, legkevésébé hűtött dugattyú belemarta magát a hengerfalba, ami a motor hirtelen megakadását, valamint a főtengely első két csapágyának megroppanását okozta. Mindez június elején történt, azóta már bejáratós az autó ismét. Eredeti alkatrészekből lett összerakva a felfúrt motor.

Nagyjából egy-másfél hónapig állt így a garázsban az autó, kivett és félrerakott motorral. Szomorú időszak volt, de legalább volt idő beszerezni az eredeti alkatrészeket.

Szóval jó tanács bárkinek aki Wartburgot tart: nagyon oda kell figyelni a kocsi motorjának megfelelő, helyes működésére és a szerelők munkájára; lehetőleg kerüljük el katalizátor használatát (ez kifejezetten gyilkos eszköz a kétüteműek számára) és törekedjünk gyári alkatrészek felhasználására!

Wartburg-videók

A következő videók a kényszerű "téli szünet" után készültek, a Wartburg immár ismét menetre kész és szebb, mint valaha. Na jó, ez túlzás (újkorában biztos szebb volt) de tény, hogy letakarítva, új üléshuzatokkal "ellátva" jobban mutat.

Az első videó fényképek sorozata a megszépült kocsiról:

A második videó pedig egy kis film az örömteli Wartburgozásról: